Derzeitige Bearbeitungszeiten:
Stationärrollen: 8-10 Wochen
Baitcast-Multirollen: 3-5 Wochen
Stationärrollen
Große Wartung:
🛠️ Unsere Premium Wartung für deine Rollen:
✔️ Ausführlicher Eingangstest deiner Rolle
✔️ Komplette Demontage aller laufentscheidenen Bauteile
✔️ Tiefenreinigung aller laufentscheidenen Teile im Ultraschallbad (inkl. Bremssystem)
✔️ Prüfung & ggf. Austausch der verschlissenen Kugellager*
✔️ Möglichkeit der Politur von Spulenachse & Oscillating Guides*
✔️ Möglichkeit der Präzisionspolitur des Getriebes mit von uns selbst entwickelten Spezialmaschinen*
✔️ Neuschmierung mit Hochleistungsschmierstoffen
✔️ Justierung des Getriebes auf 0,01 mm Genauigkeit*
✔️ Neuschmierung von: Handle, Knauf, Rücklaufsperre, Bremsscheiben, etc.
✔️ Spielminimierung des Knaufs*
✔️ Zustandsbericht per E-Mail
✔️ Serviceheft mit allen durchgeführten Arbeiten/Erneuerungen und Verbesserungen
ab 59,95€ zzgl. Versandkosten
*mit Mehrkosten verbunden
🔧 Hinweis zu Verschleißteilen:
Bei vielen Rollen müssen im Rahmen der Wartung Verschleißteile (z. B. Kugellager, Schnurlaufröllchen, etc.) erneuert werden. Das sorgt für einen spürbar besseren Lauf und sichert die Funktion langfristig ab.
Alle zusätzlichen Kosten sprechen wir selbstverständlich vorab mit dir ab.
Tuning:
1) ✨⚙️ Präzisionspolitur mit selbstentwickelter Spezialmaschine
- Für butterweichen Lauf & maximale Langlebigkeit deiner Rolle
- Getriebe wird auf Hochglanz poliert – weit über Werksstandard hinaus
- Schmierstoffaufnahme verbessert sich deutlich
- Ergebnis: Ein neues Level an Laufruhe, Langlebigkeit & Performance
2) ⚡🎣Carbontex Upgrade
Mehr Bremskraft. Weniger Verschleiß. Maximale Performance.
Unsere originalen Carbontex-Bremsscheiben – Made in USA bieten dir:
✔️ Spürbar höhere Bremskraft
✔️ Deutlich geringeren Verschleiß als Filz & Co.
✔️ Perfekt smoothen Schnurablauf
✔️ 100 % salzwassertauglich
3) ⚙️ Lageraustausch (Stationär- & Baitcastrollen)
Du möchtest:
- 🎣 Einen leichteren, geschmeidigeren Lauf deiner Rolle?
- 🛡️ Robustere & langlebigere Lager als die Serienausstattung?
- 🔧 Den Austausch von Kunststoffbuchsen gegen hochwertige Kugellager?
Wir bieten diverse Lagerumbauten inkl. notwendiger Nachjustierung an.
Wir rüsten deine Rolle mit Premium-Präzisionskugellagern auf – für maximale Performance, Haltbarkeit und Spielfreiheit
4) Innenkonservierung
🔒 High-End-Schutz für deine Rolle
✔️ Hydrophobe Barriere gegen Salz, Sand & Schmutz
✔️ Schützt Innenkörper, Gehäuseschrauben & Schnurlaufröllchen
✔️ Für länger geschmeidigen & widerstandsfähigen Lauf
9.95€
6) Magsealed "Auffrischung" (MAGOIL)
9,95 €
7) Tiefenreinigung inkl. Coating
🧽✨ Tiefenglanz für deine Rolle
✔️ Schonende Pflege im Ultraschallbad + Handreinigung
✔️ Kunststoffverträgliche Reiniger für maximale Sicherheit
✔️ Schutz-Coating für edlen Glanz & länger sauberen Look
19,95€
Überzeugt?
Buche dir jetzt deine Wartung:
Rollenwartung/Rollenreparatur/Rolletuning buchen
Versandkosten: Ab 5,95€/14,95 €/24,95€ (versichert bis 500€/2500€/25000€), innerhalb Deutschlands. Mit dem Versand der Rolle erhältst du die zu zahlende Rechnung per Mail.
Baitcaster/Multirollen/
Elektrorollen
Wartung:
🛠️ Unsere Premium Wartung für deine Rollen:
✔️ Komplette Demontage aller laufentscheidenen Bauteile (inkl. Wormshaft und Handle)
✔️ Tiefenreinigung aller laufentscheidenen Teile im Ultraschallbad (inkl. Bremssystem)
✔️ Neuschmierung mit Hochleistungsschmierstoffen
✔️ Möglichkeit der Politur von Spulenachse & Oscillating Guides*
✔️ Möglichkeit der Präzisionspolitur des Getriebes mit von uns selbst entwickelten Spezialmaschinen*
✔️ Prüfung & ggf. Austausch der verschlissenen Kugellager*
✔️ Spulenlager werden abhängig ihres Aufgabenspektrums mit Hochleistungsölen geölt
✔️ Bremsscheiben, Rücklaufsperre, Clutch Bar werden neu geschmiert
✔️ Spielminimierung des Knaufs*
✔️ Zustandsbericht per E-Mail
✔️ Serviceheft mit allen durchgeführten Arbeiten/Erneuerungen und Verbesserungen
ab 49,95€ zzgl. Versandkosten
*mit Mehrkosten verbunden
🔧 Hinweis zu Verschleißteilen:
Bei vielen Rollen müssen im Rahmen der Wartung Verschleißteile (z. B. Kugellager, Schnurlaufröllchen, etc.) erneuert werden. Das sorgt für einen spürbar besseren Lauf und sichert die Funktion langfristig ab.
Alle zusätzlichen Kosten sprechen wir selbstverständlich vorab mit dir ab.
Tuning:
1) Drag Clicker (Einbau für jede Baitcastrolle verfügbar)
🔊 Der legendäre Brems-Sound für deine Rolle
- Verpasse deiner Baitcast- oder Multirolle den unverwechselbaren Stationärrollen-Sound
- Spürbar mehr Angel-Feeling bei jedem Drill
⚙️✨ High-End-Materialien für maximale Performance
- Präzisionsfertigung aus V4A-Edelstahl (Made in Germany)
- Hochwertige Carbonfasermatten (Made in USA)
- Charakteristisches Klicken + butterweicher, geschmeidiger Bremsablauf
▶️🎶 Hörprobe gefällig?
👉 YouTube-Short ansehen
59.95 €
2) ⚡🎣Carbontex Upgrade
Mehr Bremskraft. Weniger Verschleiß. Maximale Performance.
Unsere originalen Carbontex-Bremsscheiben – Made in USA bieten dir:
✔️ Spürbar höhere Bremskraft
✔️ Deutlich geringeren Verschleiß als Filz & Co.
✔️ Perfekt smoothen Schnurablauf
✔️ 100 % salzwassertauglich
19,95€
3) ⚙️ Spulenlager-Upgrade (ABEC5/7/9)
Upgrade deine Rolle mit den hochwertigsten Spulenlagern für maximale Performance:
✔️ Mehr Wurfweite durch reduzierten Anlaufwiderstand
✔️ Weniger Verschleiß & längere Haltbarkeit
✔️ Besseres Wurfverhalten mit kontrolliertem Spulenablauf
✔️ Weniger Perückenbildung – mehr Kontrolle bei jedem Wurf
👉 Für beide Spulenlager – das perfekte Tuning für präzisere, weite Würfe.
29,95€/39,95€/59,95€ (pro Set)
⚙️ 4) Lageraustausch (Stationär- & Baitcastrollen)
Du möchtest:
- 🎣 Einen leichteren, geschmeidigeren Lauf deiner Rolle?
- 🛡️ Robustere & langlebigere Lager als die Serienausstattung?
- 🔧 Den Austausch von Kunststoffbuchsen gegen hochwertige Kugellager?
Wir bieten diverse Lagerumbauten inkl. notwendiger Nachjustierung an.
Wir rüsten deine Rolle mit Premium-Präzisionskugellagern auf – für maximale Performance, Haltbarkeit und Spielfreiheit.
5) ✨⚙️ Präzisionspolitur mit selbstentwickelter Spezialmaschine
- Für butterweichen Lauf & maximale Langlebigkeit deiner Rolle
- Getriebe wird auf Hochglanz poliert – weit über Werksstandard hinaus
- Schmierstoffaufnahme verbessert sich deutlich
- Ergebnis: Ein neues Level an Laufruhe, Langlebigkeit & Performance
Überzeugt?
Buche dir jetzt deine Wartung:
Rollenwartung/Rollenreparatur/Rolletuning buchen
Versandkosten: Ab 5,95€/14,95 €/24,95€ (versichert bis 500€/2500€/25000€), innerhalb Deutschlands. Mit dem Versand der Rolle erhältst du die zu zahlende Rechnung per Mail.
Kostenauflistung
Kugellager 6,50€-12,95€/Stk.
Kugellager sind maßgeblich dafür verantwortlich, wie geschmeidig, leichtgängig und geräuscharm eine Angelrolle läuft. Aufgrund extremer Belastungen in Angelrollen müssen Kugellager recht häufig erneuert werden.
Wir beziehen unsere Lager ausschließlich und direkt von den Herstellern aus Deutschland und Japan. Die Preise unterscheiden sich stark je nach Toleranzbereich, Lagerluft, Abdichtung, Material und Größe. Die meisten von uns verbauten Edelstahllager liegen bei 6,50€ - 10,95€. Präzisionskugellager mit teflonbeschichtetem Glasfasergewebe bspw. liegen bei 12,95€/Stk.
Spulenlager aus hochwertigstem SV30 Edelstahl für Elektrorollen oder Mag Sealed Kugellager für Daiwa Rollen können auch mehr kosten.
Getriebe (sehr unterschiedlich ab 30€/Rolle)
Das Getriebe überträgt die über den Kurbelarm übertragene Kraft auf den Rotor und die Spulenachse. Es ist maßgeblich für die Laufruhe und Geschmeidigkeit verantwortlich und setzt wortwörtlich alles in Gang. Feinster Abrieb, Beschädigungen, Schmutz und/oder Fehljustierungen machen sich sofort in einem rauen und kratzenden Lauf bemerkbar. Häufig genügt es, das Getriebe zu säubern, neu zu schmieren und richtig zu justieren. Bei zu starkem Abrieb ist ein Getriebeaustausch sinnvoll, um den einst geschmeidigen Lauf wiederherzustellen.
Justierungen 9,95€/Rolle
Spiel im Knob, im Kurbelarm, im Getriebe, im Rotor, im Drive Shaft, im Bügel oder Worm Shaft etc. ist nicht nur unangenehm beim Kurbeln, sondern trägt auch maßgeblich zu stärkerem Verschleiß bei. Eine auf 0,01mm genaue Justierung im Getriebe bildet, in Verbindung mit hochqualitativen Schmierstoffen, das Fundament für einen langfristig butterweichen Lauf.
Es gibt leider nur selten Rollen (betriftt leider auch neuwertige Rollen), bei denen eine Neujustierung in diversen Bereichen nicht notwendig ist.
Getriebe polieren
Nichts ist so entscheidend für einen leichtgängigen und geschmeidigen Lauf wie der Zustand des Getriebes. Leichte dunkle Verfärbungen können durch die Verwendung von falschen Schmierstoffen, nicht eingehaltenen Wartungsintervallen, falsch eingestellten Getriebekomponenten und vielem mehr entstehen.
Das Kurbeln fühlt sich nach und nach immer rauer "geary" an. Ein Austausch der Getriebekomponenten ist meist mit hohen Summen verbunden, noch schlimmer - wenn es keine Getriebeteile mehr gibt.
Um dem entgegenzuwirken, bieten wir euch jetzt eine weitere Tuningoption an - das Polieren des Getriebes bei Stationär- Baitcast- und Multirollen. Natürlich auch in Verbindung mit dem Polieren des Main Shafts und der Oscillating Guides.
Gerade für Rollen die sich etwas "geary" anfühlen oder auch für diejenigen, die das Maximale an Leichtgängig-, Langlebig- und Geschmeidigkeit aus ihren Rollen herausholen wollen, ist dies eine sehr attraktive Option.
Bild 1/2: Poliertes Pinion (Ritzel) einer Stella FA nachher/vorher
Bild 3/4: Getriebe einer Abu Garcia Beast poliert oben, nicht poliert unten